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李光伟:【理论研究】浅析便利店选址的条件与分析内容(二)
2016-01-20 8345

二、便利店选址的分析内容

1、针对交通条件分析

交通条件是影响便利店选择开设地点的一个重要因素,决定了企业经营的顺利开展和顾客购买行为的顺利实现。

设在商业中心的店铺,要分析与车站、码头的距离和方向。一般距离越近,客流较多,购买越方便。开设地点还要考虑客流来去方向,如选在面向车站、码头的位置,以下车、船客流为主;选在邻近市内公共汽车站的位置,则以上车的客流为主。

设在公交车站附近的店铺,要分析车站的性质,是中途站还是终始站,是主要停车站还是一般停车站。一般来说,主要停车站客流量大,店铺可以吸引的潜在顾客较多,中途站与终始站的客流量无统一规律,有的中途站多于终始站,有的终始站多于中途站。

要分析市场交通管理状况所引起的有利与不利条件,如单行线街道,禁止车辆通行街道,与人行横道距离较远都会造成客流量在一定程度上的减少。

2、针对客流规律分析

便利店成功的另一个关键因素是客流量大小,客流包括现有客流和潜在客流,店铺选择开设地点总是力图处在潜在客流最多,最集中的地点,以使多数人就近购买商品;但客流规模大,并不总是带来相应的优势,具体问题还需具体分析。

(1)分析客流类型

客流类型是属于专门为购买某商品的来店顾客所形成的自身客流;还是购买了某类主商品后,会附带到邻近店铺去购买而形成的分享可流;还是那些顺路进店的顾客所形成的派生客流。针对不同的客流类型确定自身的商品、价格、促销策略。

(2)分析客流目的、速度和滞留时间

不同地区客流规模虽可能相同,但其目的、速度、滞留时间各不相同,要做具体分析,再作最佳地址选择。如在一些公共场所附近,车辆通行干道,客流规模很大。虽然也顺便或临时购买一些商品,但客流目的不是为了购物,同时客流速度快,滞留时间较短。

(3)分析街道两侧的客流规模

同样一条街道,两侧的客流规模在很多情况下,由于光照条件、公共场所、交通条件设施等影响,而有所差异。另外,人们骑车、步行或驾驶汽车都是靠右行,往往习惯光顾行驶方向右侧的店铺。鉴于此,开设地点应尽可能选择在客流较多的街道一侧。

(4)分析街道特点

选择店铺开设地点还要分析街道特点与客流规模的关系。交叉路口客流集中,能见度高,是最佳开设地点;有些街道由于两端的交通条件不同或通向地区不同,客流主要来自街道一端,表现为一端客流集中,纵深处逐渐减少的特征,这时候店址宜设在客流集中的一端,还有些街道,中间地段客流规模大于两端,店址就应放置在中间地段。

3、针对竞争对手分析

店铺周围的竞争情况对便利店经营的成败产生巨大影响,因此对店铺开设的地点作选择时必须要分析竞争对手。一般来说,在开设地点附近如果竞争对手较少,店铺经营独具特色,将会吸引客流,促进销售增长,增强店铺信誉,否则与竞争对手相邻而设,将难以获得发展。

另外,当店址周围的店铺类型,协调并存,形成相关店铺群,往往对经营产生积极影响,如“百货便利”和“生鲜便利”相邻而设,在方便顾客的基础上,扩大了各自的销售

4、针对地形特点分析

选择店铺开设地点时,分析地理特点,就是要选择能见度高的地点设店,所以店铺尽量临街而设,并尽可能选在二面或三面临街的路口,增强能见度,并可多设出入口,多设临街宣传橱窗。同时,一些大型公共场所迎面处都是能见度较高的地点。

5、针对城市规划分析

店铺开设地点的选择要分析城市建设的规划,既包括短期规划,又包括长期规划。

有的地点从当前分析是最佳位置,但随着市场的改造和发展将会出现新的变化而不适合设店,反之,有些地点从当前来看不是理想的开设地点,但从规划前景看会成为有发展前途的新的商业中心区。因此,便利店经营者必须从长考虑,在了解地区内的交通、街道、市政、绿化、公共设施、住宅及其他建设或改造项目的规划的前提下,做出最佳地点的选择。

总之,便利店经营者在明确选址条件和综合对比分析的基础上,再对店铺未来效益进行评估,这样,便利店经营者就可做出店铺的开设地点和开业后的决策了。

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