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当O2O成为一个烂大街的话题和噱头，有人开始思考它的真正价值——用赤裸裸的“能省多少钱”来衡量。近日，1919酒类直供网CEO杨陵江在亿邦酒类电商沙龙上算了一笔“账”。他表示，打通线上和线下，成本才会最低。而1919实行O2O的动力，就是要节约成本，而节约的成本主要体现在物流方面。
“普通酒类电商的线上物流成本占整体成本的10%左右，而我们只要在线下增加1%的成本，就能消化掉线上这10%的物流成本。”杨陵江称。
杨陵江介绍，一般酒类电商的供应链流程就是酒厂通过第三方物流到经销商，再通过第三方物流到电商仓库，最后在经过第三方物流到达消费者手中。而1919供应链流程是从酒厂到第三方物流，再到门店，由店员直接送到消费者手中。

酒类电商线下门店配送图
亿邦动力网了解到，1919的门店设置是省级旗舰店、中心店、区域店三级配置，所有门店共享存库、订单，可就近调拨店员。另外，1919的门店是仓储式门店，既是零售店又是仓库，这种模式节省了酒厂到电商仓库在到消费者中间的第三方物流环节，降低了配送成本。
据悉，在线下，1919已经把店面做成“傻瓜化”，杨陵江表示，1919线下店员工只需要做三件事，第一件事是汇入条码、收货或者扫货，用二维码收银；第二件事就是摆货；第三件事是不断地送货。员工在闲置的时间往周边配送，店员送货范围原则上是送半径一公里以内的区域，送货时间很短。
杨陵江甚至认为只要门店足够覆盖，门店员工的送货速度可以缩短到19分钟。
1919另一个运作模式也极为特别：其线上（包括官方商城、第三方平台店铺）和线下资源（门店）都是开放给商家或者是酒厂的。1919提供资源位和流量，而商品的陈列、广告、会员数据等都开放给商家，1919则以此收取服务费，获得盈利。“未来1919会成为酒类行业中沃尔玛、天猫一样的电商。”杨陵江表示。